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Gomme per Harley-Davidson Forty-Eight

La Harley-Davidson Forty-Eight monta di serie pneumatici 130/90-16 all'anteriore e 150/80-16 al posteriore. Qui trovi le coppie e le gomme singole di queste misure in offerta su eBay e Amazon, aggiornate a settembre 2026: ogni annuncio è stato tenuto solo se cita la misura esatta, e nessuna misura estranea.

Verifica sempre la misura esatta sul libretto di circolazione prima di procedere con l'acquisto: versioni e anni diversi possono montare cerchi o sezioni diverse. I prezzi sono del solo pneumatico: montaggio ed equilibratura esclusi.

Le misure di serie della Forty-Eight

Anteriore
130/90-16
larghezza 130 mm, spalla 90% (117 mm), cerchio da 16 pollici
Posteriore
150/80-16
larghezza 150 mm, spalla 80% (120 mm), cerchio da 16 pollici

Che gomme servono alla Forty-Eight

Dalle misure di serie la Harley-Davidson Forty-Eight è una custom o cruiser. Misure da custom: posteriore largo su cerchio piccolo, per il peso e la coppia della moto. Contano l'indice di carico, la resistenza al consumo e la stabilita' in rettilineo; le gomme dedicate alle cruiser hanno fianchi rinforzati per questo.

Gomme 130/90-16 e 150/80-16 in offerta a settembre 2026

Coppia anteriore + posteriore

Solo anteriore 130/90-16

Solo posteriore 150/80-16

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Altre moto che montano 130/90-16 e 150/80-16: le stesse gomme, spesso con omologazioni e mescole pensate per un uso simile.

Cosa guardare prima di comprare

Domande frequenti

Che misura di gomme monta la Harley-Davidson Forty-Eight?

Di serie la Harley-Davidson Forty-Eight monta 130/90-16 all'anteriore (larghezza 130 mm, spalla 90% (117 mm), cerchio da 16 pollici) e 150/80-16 al posteriore (larghezza 150 mm, spalla 80% (120 mm), cerchio da 16 pollici). La misura vincolante è quella riportata sul libretto di circolazione: versioni o anni diversi possono montare cerchi o sezioni diverse.

Posso montare una misura diversa sulla Harley-Davidson Forty-Eight?

Solo le misure indicate sul libretto di circolazione sono omologate per la moto. Una misura diversa cambia la guida, l'indicazione del tachimetro e può creare problemi in caso di controllo o sinistro: prima di scegliere una misura alternativa chiedi al gommista e verifica l'omologazione.

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