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Gomme per Harley-Davidson Fat Boy

La Harley-Davidson Fat Boy monta di serie pneumatici 160/60-18 all'anteriore e 240/40-18 al posteriore. Qui trovi le coppie e le gomme singole di queste misure in offerta su eBay e Amazon, aggiornate a settembre 2026: ogni annuncio è stato tenuto solo se cita la misura esatta, e nessuna misura estranea.

Verifica sempre la misura esatta sul libretto di circolazione prima di procedere con l'acquisto: versioni e anni diversi possono montare cerchi o sezioni diverse. I prezzi sono del solo pneumatico: montaggio ed equilibratura esclusi.

Le misure di serie della Fat Boy

Anteriore
160/60-18
larghezza 160 mm, spalla 60% (96 mm), cerchio da 18 pollici
Posteriore
240/40-18
larghezza 240 mm, spalla 40% (96 mm), cerchio da 18 pollici

Che gomme servono alla Fat Boy

Dalle misure di serie la Harley-Davidson Fat Boy è una classica o custom. L'anteriore da 18 pollici è tipico delle classiche e delle custom: gomme con disegno tradizionale, spesso disponibili anche con fianco bianco. Molte sono a carcassa diagonale, da non mischiare con le radiali sulla stessa moto se il libretto non lo prevede.

Gomme 160/60-18 e 240/40-18 in offerta a settembre 2026

Coppia anteriore + posteriore

Solo anteriore 160/60-18

Solo posteriore 240/40-18

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Cosa guardare prima di comprare

Domande frequenti

Che misura di gomme monta la Harley-Davidson Fat Boy?

Di serie la Harley-Davidson Fat Boy monta 160/60-18 all'anteriore (larghezza 160 mm, spalla 60% (96 mm), cerchio da 18 pollici) e 240/40-18 al posteriore (larghezza 240 mm, spalla 40% (96 mm), cerchio da 18 pollici). La misura vincolante è quella riportata sul libretto di circolazione: versioni o anni diversi possono montare cerchi o sezioni diverse.

Posso montare una misura diversa sulla Harley-Davidson Fat Boy?

Solo le misure indicate sul libretto di circolazione sono omologate per la moto. Una misura diversa cambia la guida, l'indicazione del tachimetro e può creare problemi in caso di controllo o sinistro: prima di scegliere una misura alternativa chiedi al gommista e verifica l'omologazione.

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