Valigie laterali per moto
Le valigie laterali portano il peso in basso e vicino all'asse della moto, ed è il modo migliore di caricare per un viaggio. La scelta vera è fra alluminio, plastica e borse morbide, e riguarda quanto viaggi e dove parcheggi.
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Cosa guardare prima di comprare
- Telaio specifico per il modello: come per i bauletti, la valigia da sola non si monta e i sistemi non sono intercambiabili fra marche
- Larghezza totale a valigie montate: è la misura che conta nel traffico e nei garage stretti, e va confrontata con il manubrio
- Asimmetria: sul lato dello scarico la valigia è spesso più stretta, quindi la coppia non ha la stessa capacità
- Materiale: alluminio per robustezza e riparabilità, plastica per leggerezza e integrazione estetica, morbide per il peso minimo
- Tenuta all'acqua: sulle rigide dipende dalla guarnizione, sulle morbide da una fodera interna o da un rullo saldato
- Sganciabilità: quanto è veloce toglierle in albergo, e se restano in piedi da sole una volta staccate
- Serratura: molte usano la stessa chiave del bauletto della stessa marca, alcune quella del quadro
Alluminio, plastica o morbide
Le valigie in alluminio sono robuste, si ammaccano invece di rompersi e si possono raddrizzare dopo una caduta. In cambio pesano, hanno spigoli vivi che in caduta possono lavorare contro la gamba, e sono un richiamo evidente per chi passa vicino a una moto parcheggiata.
Le rigide in plastica sono più leggere, spesso più integrate nella linea della moto e meno appariscenti. Si rompono invece di deformarsi, e un pezzo rotto di solito si sostituisce anziché ripararlo.
Le morbide pesano molto meno, non richiedono sempre un telaio completo e sono la soluzione più economica. Non si chiudono a chiave in modo serio, e vanno tenute lontane da scarico e ruota: senza distanziali il calore o l'attrito le rovinano in poche centinaia di chilometri.
La larghezza è il vincolo che si scopre tardi
Con le valigie montate la moto diventa spesso più larga del manubrio, e cambia tutto: il varco fra due file di auto ferme, la porta del garage, il posto fra due macchine in un parcheggio.
La misura da cercare nella scheda è la larghezza totale a valigie montate, non quella della singola valigia. Se il produttore non la dichiara, si ricava sommando la larghezza delle due valigie e la distanza fra i telai.
Molti motociclisti scelgono per questo una coppia di capacità più contenuta anche potendo montarne di più grandi. Vale la pena decidere prima quanto largo si è disposti a essere, e poi cercare i litri dentro quel limite, non il contrario.
Perché una coppia di valigie non è simmetrica
Sulla maggior parte delle moto lo scarico passa da un lato, e la valigia di quel lato deve essere sagomata o più stretta per fare spazio. Il risultato è che una coppia da, per dire, 37 e 45 litri è del tutto normale, e i due lati non contengono le stesse cose.
Quando si prepara un viaggio conviene tenerne conto: gli oggetti ingombranti vanno tutti dallo stesso lato, e il carico va comunque bilanciato in peso, non in volume. Una differenza di qualche chilo fra i due lati si percepisce nei cambi di direzione lenti.
Alcuni produttori offrono coppie simmetriche montando un telaio che allarga il lato dello scarico: si guadagna capacità uguale e si perde qualche centimetro di larghezza totale.
Domande frequenti
Le valigie si montano su qualsiasi moto?
Serve un telaio specifico per marca, modello e anno. Le valigie di un sistema non si agganciano ai telai di un altro produttore, quindi la scelta del sistema viene prima di quella della valigia.
Perché le due valigie hanno capacità diverse?
Sul lato dello scarico la valigia deve essere sagomata o più stretta. Una coppia asimmetrica è normale: il carico va bilanciato in peso più che in volume.
Meglio alluminio o plastica?
L'alluminio si ammacca e si raddrizza, resiste meglio nel tempo ed è più pesante e appariscente. La plastica è più leggera e integrata ma si rompe invece di deformarsi. Dipende da quanto viaggi e da dove parcheggi.
Le valigie morbide sono impermeabili?
Alcune hanno una fodera interna o una costruzione a rullo saldato che tiene bene; altre prevedono una cuffia antipioggia esterna. È un dato da verificare nella scheda, perché varia molto da modello a modello.
Posso lasciare le valigie montate quando parcheggio?
Le rigide si chiudono a chiave e resistono a un tentativo occasionale, non a un attacco deciso. Le morbide non offrono una chiusura seria: gli oggetti di valore è meglio portarli con sé.
