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Gomme per Honda Hornet CB750

La Honda Hornet CB750 monta di serie pneumatici 120/70-17 all'anteriore e 160/60-17 al posteriore. Qui trovi le coppie e le gomme singole di queste misure in offerta su eBay e Amazon, aggiornate a settembre 2026: ogni annuncio è stato tenuto solo se cita la misura esatta, e nessuna misura estranea.

Verifica sempre la misura esatta sul libretto di circolazione prima di procedere con l'acquisto: versioni e anni diversi possono montare cerchi o sezioni diverse. I prezzi sono del solo pneumatico: montaggio ed equilibratura esclusi.

Le misure di serie della Hornet CB750

Anteriore
120/70-17
larghezza 120 mm, spalla 70% (84 mm), cerchio da 17 pollici
Posteriore
160/60-17
larghezza 160 mm, spalla 60% (96 mm), cerchio da 17 pollici

Che gomme servono alla Hornet CB750

Dalle misure di serie la Honda Hornet CB750 è una stradale o naked di media cilindrata. Misure da stradale media: qui pesano durata, comportamento sul bagnato e stabilita' col passeggero. Le gomme sport-touring coprono bene tutti gli usi; per chi fa molti chilometri l'anteriore di solito dura più del posteriore, ma vanno controllati insieme perché una coppia disomogenea peggiora la guida.

Gomme 120/70-17 e 160/60-17 in offerta a settembre 2026

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Altre moto che montano 120/70-17 e 160/60-17: le stesse gomme, spesso con omologazioni e mescole pensate per un uso simile.

Cosa guardare prima di comprare

Domande frequenti

Che misura di gomme monta la Honda Hornet CB750?

Di serie la Honda Hornet CB750 monta 120/70-17 all'anteriore (larghezza 120 mm, spalla 70% (84 mm), cerchio da 17 pollici) e 160/60-17 al posteriore (larghezza 160 mm, spalla 60% (96 mm), cerchio da 17 pollici). La misura vincolante è quella riportata sul libretto di circolazione: versioni o anni diversi possono montare cerchi o sezioni diverse.

Posso montare una misura diversa sulla Honda Hornet CB750?

Solo le misure indicate sul libretto di circolazione sono omologate per la moto. Una misura diversa cambia la guida, l'indicazione del tachimetro e può creare problemi in caso di controllo o sinistro: prima di scegliere una misura alternativa chiedi al gommista e verifica l'omologazione.

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